محرك السائر ثنائي القطب
ما هو محرك السائر ثنائي القطب؟
تعد المحركات السائرة ثنائية القطب هي المحركات السائدة-الموجهة لتحديد المواقع بدقة على مرحلتين في مجال الأتمتة الصناعية. على عكس محركات السائر أحادية القطب التي تستخدم تصميمًا متعرجًا متعرجًا، تستخدم المحركات ثنائية القطب تكوينًا متعرجًا ثنائي القطب يحقق استخدامًا للملفات بنسبة 100%. بالنسبة لحجم معين واستهلاك طاقة معين، فإنها توفر عزم دوران أكبر بنسبة 30% إلى 40% مقارنة بالنماذج أحادية القطب، مما يجعلها مكونات محرك أساسية لتطبيقات الحركة-من النقطة-إلى- ذات الدقة العالية. تتميز هذه السلسلة بزاوية خطوة قياسية تبلغ 1.8 درجة وتدعم الخطوة الدقيقة -لدقة تحديد المواقع على مستوى الميكرون-. فهي تعمل على تمكين تحديد موضع الحلقة-المفتوحة بشكل ثابت دون الحاجة إلى برنامج تشفير، وعند إقرانها مع برنامج تشغيل متوافق، فإنها توفر التحكم في السرعة بدون خطوات، وإمكانات التشغيل-الدقيقة والإيقاف، ووظائف التثبيت-القفل الذاتي.




-
الاستخدام الكامل للملفات- للحصول على عزم دوران قوي
بفضل تصميمه ثنائي القطب لتنشيط الملفات-الكاملة، يعمل هذا المحرك على التخلص من الهدر المرتبط بالملفات الخاملة، مما يحقق الاستفادة من الملفات بنسبة 100%. بالمقارنة مع محركات السائر القياسية أحادية القطب التي لها نفس المواصفات، فإنها توفر سرعة منخفضة أعلى بشكل ملحوظ- وعزم دوران مستمر للإخراج. بفضل احتياطيات الطاقة الكبيرة، فإنه يتعامل بسهولة مع الظروف الصعبة-مثل بدء التشغيل تحت الحمل، والتشغيل المحمل المستمر، وبدء التشغيل المتكرر-دورات التوقف-مع منع مشكلات مثل عدم كفاية الطاقة، وتلعثم بدء التشغيل، وانزلاق التحميل، مما يجعله الاختيار الأمثل لتطبيقات تحديد المواقع الدقيقة للأحمال الثقيلة-.
- دقة عالية جدًا في تحديد المواقع-بدون أي خطأ موضعي تراكمي.
يتميز المحرك بزاوية خطوة فعلية قياسية تبلغ 1.8 درجة، ويدعم محركات الخطوات الدقيقة السائدة (مثل A4988 وDM542) لتحقيق تحكم دقيق بما يصل إلى 256 خطوة دقيقة. يؤدي هذا إلى تحسين خطوة التشغيل إلى حدود 0.007 درجة، مما يعزز دقة تحديد المواقع بشكل كبير. يعمل المحرك بدون انحراف موضعي تراكمي، مما يضمن العودة الدقيقة إلى الأصل حتى بعد دورات التوقف المتكررة- أو الحركات الترددية. وهذا يلغي الحاجة إلى إعادة المعايرة بشكل متكرر ويحل مشكلات الصناعة الشائعة-مثل الانحراف الموضعي وتحديد الموضع غير الدقيق-المرتبط بمحركات التشغيل القياسية، مما يجعله مثاليًا لمجموعة كبيرة من-معدات التشغيل الآلي عالية الدقة.
- تشغيل مستقر عبر نطاق واسع من السرعة مع أداء تشغيل وإيقاف سريع الاستجابة.
تضمن الدوائر المغناطيسية للجزء الثابت وهيكل الدوار التبديل السلس والموحد للمجال المغناطيسي؛ يعمل المحرك بدون اهتزاز أو رنين أو طنين عند السرعات المنخفضة، ويظهر انخفاضًا طفيفًا في عزم الدوران-ومقاومة عالية لفقدان الخطوات عند السرعات العالية. ويتميز باستجابة سريعة لإشارة النبض، وبدء التشغيل الحساس-والتوقف وتبديل الاتجاه، وديناميكيات الحركة الثابتة. يتميز بقدرة عالية على التكيف مع أوضاع التشغيل المتنوعة-بما في ذلك-الضبط الدقيق للسرعة المنخفضة-والإرسال المستمر بالسرعة المتوسطة-والحركة الترددية العالية-التردد-وهو يوفر مرونة استثنائية لظروف العمل المختلفة.

| يكتب | 2-ثنائي القطب |
| زاوية الخطوة القياسية |
1.8 درجة
|
| الجهد المقنن |
تيار مستمر 12 فولت/24 فولت/36 فولت
|
| تيار مقدر بمرحلة واحدة-. |
1.5A-3.0A/المرحلة
|
| مقاومة المرحلة / الحث |
1.0-1.5Ω / 3.0-4.5mH
|
| عقد عزم الدوران |
0.4-2.8N·m
|
| طريقة الأسلاك | اتصال ثنائي القطب بأربعة أسلاك |
| درجة حرارة التشغيل |
-15 درجة -+60 درجة
|
| تصنيف الحماية |
IP40
|
| فئة العزل | B |


* لمزيد من الأحجام، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا












س1: ما هي الاختلافات الرئيسية بين محركات السائر ثنائية القطب وأحادية القطب، وكيف ينبغي الاختيار بينهما؟
A1: تكمن الاختلافات الأساسية في استخدام الملفات والأداء الديناميكي. تتميز محركات السائر ثنائية القطب بتكوين أربعة-أسلاك حيث تكون جميع اللفات نشطة، مما يحقق الاستفادة بنسبة 100%؛ بالنسبة لحجم معين، فإنها توفر عزم دوران أكبر بنسبة 30%-40% من النماذج أحادية القطب، مما يوفر قوة وكفاءة فائقتين-مما يجعلها مثالية لتطبيقات الأحمال الثقيلة-والدقة العالية-والتشغيل المستمر-. في المقابل، تترك محركات السائر أحادية القطب نصف ملفاتها في وضع الخمول، مما يؤدي إلى انخفاض عزم الدوران وانخفاض التكاليف، وهو ما يناسبها فقط مع الأحمال الخفيفة وتطبيقات القيادة البسيطة. تعد النماذج ثنائية القطب هي الخيار المفضل-لمعدات التشغيل الآلي وتحكم رقمي بالكمبيوتر (CNC) عالية الدقة.
س2: هل تحتاج محركات السائر ثنائية القطب إلى سائق؟ هل يمكن توصيلها مباشرة بمصدر الطاقة؟
ج2: لا تحتوي محركات السائر ثنائية القطب على-دوائر محرك مدمجة؛ يجب استخدامها مع محرك متدرج ثنائي القطب مخصص (مثل A4988 أو DM542) ولا يمكن تشغيلها عن طريق الاتصال مباشرة بمصدر طاقة التيار المستمر. يقوم برنامج التشغيل بتمكين وظائف مثل الخطوات الدقيقة، والتحكم في السرعة، والدوران الأمامي/الخلفي، والحماية من التيار الزائد-، ويعمل كمكون أساسي للتحكم الدقيق في المحرك. نحن نقدم مجموعة كاملة من المحركات-و-المحركات جاهزة للاستخدام الفوري-ولا يلزم أي تكوين أو ضبط إضافي.
س3: ما الذي يسبب الخطوات المفقودة والانجراف الموضعي في محركات السائر ثنائية القطب، وكيف يمكن حل هذه المشكلات؟
ج3: تتضمن الأسباب الشائعة الحمل الزائد، وإعدادات الخطوات الدقيقة غير المناسبة، وجهد الإمداد غير المستقر، وتداخل إشارة النبض، وسرعات البدء/الإيقاف السريعة للغاية. تتضمن الحلول اختيار محرك بعزم دوران كافٍ، وزيادة دقة الخطوات الدقيقة، وتثبيت مصدر الطاقة، وتحسين حماية الكابلات، وتكوين المعلمات للتسارع والتباطؤ التدريجي. يمكن أن يؤدي التشغيل الصحيح إلى القضاء تمامًا على الخطوات المفقودة والانحراف الموضعي، مما يضمن دقة تحديد المواقع على المدى الطويل-.
الوسم : محرك السائر ثنائي القطب، الصين مصنعي محرك السائر ثنائي القطب، الموردين، المصنع, تقليل اهتزاز المحرك ثلاثي الأطوار
زوج من
محرك السائر الخطيفي المادة التالية
محرك بتيار مستمر بدون فرش ذو عزم دوران عاليقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق














