علبة التروس XG
ما هو المخفض XG؟
مخفض السرعة المعلق-المعروف أيضًا باسم مخفض السرعة أو الرافعة XG-علبة التروس المثبتة-هو وحدة مخصصة لتقليل الطاقة مصممة للمصاعد ذات الدلاء العمودي. على عكس المخفضات المثبتة على القدم-أو عزم الدوران-على عمود الذراع-المخفضات المثبتة على العمود، تتميز هذه الوحدة بتصميم معلق على العمود المجوف؛ يتم تركيب المجموعة بأكملها مباشرة على عمود إدارة المصعد. ويستخدم وزنه جنبًا إلى جنب مع لوحة إيقاف رد فعل عزم الدوران-لمقاومة عزم الدوران، مما يلغي الحاجة إلى أساس خرساني أو وصلات. وهذا يبسط بشكل كبير الهيكل العام لمصعد الدلو ويوفر مساحة التثبيت.
- قاعدة-تثبيت مجاني ومعلق بتصميم مضغوط:يلغي الحاجة إلى أسس المعدات والوصلات؛ يتم تركيب محرك الأقراص مباشرة على العمود، مما يقلل من وقت التجميع ويقلل من أثر هيكل مصعد الجرافة.
- سهولة في خدمة-الموقع والتفكيك الفعال:يمكن إزالة علبة التروس بشكل مستقل دون تفكيك دلاء المصعد، أو سلاسله، أو غلافه، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل للصيانة.
- ناقل حركة حلزوني ذو مقاومة عالية للصدمات:-توفر التروس الحلزونية عالية الدقة نسبة تلامس عالية، مما يمكنها من تحمل أحمال الصدمات العابرة الناتجة عن انحشار المواد؛ يعمل النظام بسلاسة ويوفر مقاومة فائقة للحمل الزائد مقارنة بمحركات التروس الدودية.
|
نموذج |
علبة التروس من سلسلة XG |
|
نسبة |
11~120 |
| أقصى عزم الدوران | 18000 نيوتن متر |
|
واجب |
S1 |
| صلابة سطح الأسنان |
HRC58-62
|
|
كفاءة |
94%~96% |
|
حماية |
IP54 |
|
خياري |
ذراع عزم الدوران، التوقف الخلفي، البكرة |
| الميزات الأساسية | تركيب مجوف مباشر-، مانع-قفل عكسي، اقتران-حر، تشحيم ذاتي- |
س: ما هو الفرق الرئيسي بين مخفض التروس المعلق ومخفض التروس المثبت على عمود SMR-، وهل يمكن استخدامهما بالتبادل؟
ج: لا يجوز تبديلهما. تم تصميم مخفضات التروس المعلقة خصيصًا لعمليات الرفع الرأسي لمصاعد الدلو؛ يتم تعليق الوحدة بأكملها من العمود الرئيسي، بالاعتماد على دعامة خلفية لتحمل عزم الدوران التفاعلي. في المقابل، يتم استخدام مخفضات التروس المثبتة على عمود SMR- بشكل أساسي للناقلات ذات الحزام الأفقي وتعتمد على ذراع عزم الدوران لتحمل قوى التفاعل. تختلف هياكل التركيب وآليات تحمل الحمولة-وسيناريوهات التطبيق بشكل كامل، لذلك يجب عدم الخلط بينها أثناء التحديد.
س: هل المساندة ضرورية لمصعد الدلو؟
ج: بالنسبة للنقل الرأسي لأعلى-خاصة عند التعامل مع المواد المسحوقة الثقيلة أو حبيبات الخام-يوصى بشدة بتركيب حاجز خلفي. وبدون ذلك، قد يتسبب وزن المادة في عكس اتجاه الدلاء عند إيقاف التشغيل، مما يؤدي إلى تدفق المادة إلى الخلف، أو خروج السلسلة عن مسارها، أو حتى تلف المعدات. ومع ذلك، بالنسبة لمصاعد الحبوب الصغيرة ذات التحميل الخفيف حيث يكون وزن المادة ضئيلًا، يمكن اختيار نسخة بدون مساند وفقًا لظروف التشغيل.
س: ما هي الأسباب الرئيسية للضوضاء غير الطبيعية أثناء تشغيل مخفض التروس المعلق؟
ج: تشمل الأسباب الشائعة ما يلي: عدم كفاية زيت التروس أو تدهوره، وتآكل المحمل، والخلوص الزائد بين العمود المجوف والعمود الرئيسي، والتداخل أو الاصطدام الذي يشمل لوحة التثبيت. إعطاء الأولوية للتحقق من مستوى الزيت وجودته؛ إذا كان مستوى الزيت طبيعيًا، فافحص ما إذا كانت مجموعة القفل مشدودة بإحكام وتحقق من عدم وجود أي احتكاك أو تداخل يتعلق بلوحة التثبيت.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
الوسم : علبة التروس xg، الصين مصنعي علبة التروس xg والموردين والمصنع
زوج من
علبة التروس الناقلةفي المادة التالية
المخفض المثبت على العمودقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق